+7(495)226-09-66+7(903)721-01-04

Общие сведения по автосигнализациям.

При выборе сигнализации любой автовладелец, в первую очередь, исходит из соображения стоимость сигнализации - стоимость машины. Не каждый готов материально выложить за приличную сигнализацию приличную сумму, тем более что стоимость системы не всегда оправданна.

Существуют два типа сигнализаций:

  • энергозависимая (свободно-замкнутое реле блокировки двигателя);
  • энергонезависимая (свободно-разомкнутое реле блокировки двигателя).

Энергозависимая блокирует двигатель только в том случае, когда системный блок находится в штатной колодке соединения и система охраны включена владельцем с передатчика. Такая система хороша тем, что даже при выходе блока сигнализации из строя (отказ электроники) владелец всегда сможет завести двигатель без вмешательства специалиста. Но в этом преимуществе кроются и свои недостатки, а именно - при нахождении и удалении такого блока взломщиком из колодки происходит замыкание контактов реле блокировки двигателя и штатная проводка, ранее разорванная установщиком, возвращается в нормальное состояние. После этого остается лишь разобраться с замком зажигания и завести двигатель.

Энергонезависимая хороша тем, что даже при удалении системного блока, реле блокировки двигателя остается в разомкнутом положении и простое удаление блока из цепи ничего не даст, потребуется еще проверка и нахождение разрывов штатной проводки. К недостатку можно отнести то, что при отказе электроники в блоке, вы не сможете завести двигатель без изменений в разорванной проводке. При покупке подобной сигнализации смотрите, прежде всего, на качество продукции. Купив изделия известной фирмы, вы вряд ли столкнетесь со сбоями в электронике. Обратите внимание на количество блокировок двигателя, лучше, когда их не менее двух, например, одна цепь блокирует зажигание, а вторая - бензонасос или стартер.

Обо всех срабатываниях системы вам сообщает сирена. От ее типа может зависеть многое. Существуют сирены простые и с автономным аккумулятором. Недостатком первых является то, что при разрыве провода, питающего сирену, она не будет работать. Автономные сирены хороши тем, что при обрыве провода питания сирена сразу включается в режим паники и сообщает об этом всем окружающим. Отключить их можно лишь при помощи специального ключа.

Представьте себе такую ситуацию. Вы подходите к машине, хотите отключить сигнализацию и попасть в салон, а система не реагирует на брелок, в котором может быть села батарейка или, того хуже, он вышел из строя. Или вы просто потеряли или поломали брелок-передатчик. Как вы будете отключать сигнализацию? Разработчики сигнализаций предусмотрели несколько способов помочь вам в этом случае. Первый способ - это открыть дверь ключом, сесть в салон и отключить сработавшую сигнализацию с помощью скрытой кнопки. Сразу напрашивается вопрос - "А насколько эта кнопка скрытая"? На что можно ответить: "Настолько, насколько квалифицированны установщик и угонщик".

Обратите внимание на то, можно ли стереть из памяти потерянный брелок, а то утерянный брелок станет потенциально опасным. Есть модели сигнализаций, которые каждый раз сообщают владельцу о количестве брелоков, занесенных в память системы.

И, конечно, всех интересует вопрос: "Способы блокировки все-таки угнанного автомобиля". Существует много различных сигнализаций с различными названиями этой функции - "Анти Хай Джек", "Блэк Джекс" и т.п. По сути своей их можно разделить на три типа:

  • Блокировка угнанного автомобиля с помощью второго брелка-передатчика.
  • Сигнализация сама запрашивает код владельца при удалении автомобиля от владельца на безопасное расстояние, а затем глушит мотор где-нибудь на светофоре, при этом отключается режим отключения системы охраны с брелка.
  • Дистанционная остановка угнанного автомобиля по телефону или через радиопередатчик.

Для противостояния сканерам и код-грабберам в современные модели сигнализаций встроены функции антисканера и, так называемый, плавающий код. При каждом нажатии на кнопку передатчика код произвольно меняется, и попытка записать его для последующего воспроизведения ни к чему не приведет. Антисканер срабатывает сразу же, как только система почувствует попытку подбора кода. Это проявляется в том, что блокируется радиоканал, стираются из памяти все коды брелоков-передатчиков и для отключения сигнализации владельцу придется, по всей видимости, воспользоваться "скрытым" тумблером или кодированным переключателем.

Немаловажно, какие датчики входят в комплект. Обычно рекомендуются системы, содержащие не менее двух датчиков, например, датчик удара и датчик изменения объема. Датчики бывают как 1-зоновые, так и 2-зоновые. Вторая зона, как правило, включает сирену только лишь для короткого импульсного предупреждения сиреной при входе в зону работы датчика или при слабых ударах по автомобилю. Для владельцев, устанавливающих дорогую аудио- аппаратуру, можно порекомендовать 2-зоновый датчик объема, который включает сирену на короткое время при подходе к автомобилю на 20 и более сантиметров, в зависимости от настройки. Доказано, что количество любопытных, заглядывающих в салон автомобиля, значительно уменьшится. Не стоит забывать, что на работу датчиков влияют многие факторы, например, атмосферное давление, температура, сварочный аппарат, работающий поблизости, и тому подобное, поэтому желательно, чтобы система имела функцию обхода ложных срабатываний.

И, конечно, какую гарантию дает производитель и какую гарантию дает установщик? На сегодняшний день все серьезные системы продаются только с гарантией, причем не меньше чем на 1 год.

Итак: Что же лучше всего выбрать?

Решать вам, а помочь в выборе и получить квалифицированную консультацию можно в автоателье "РИК Авто".

Каталог работ